737 MAX复飞一再推迟 波音4个月内或再损失数十亿美元

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  据路透周一报道,券商在最新发布的报告中称,波音公司可能不得不因为737 MAX飞机停飞时间延长而额外计入数十亿美元的费用。在外媒报道称波音三年前隐瞒该机型关键风险之后,复飞时间表再添不确定性

  瑞士信贷分析师罗伯特·斯宾加恩(Robert Spingarn)表示,由于737 MAX的复飞可能会推迟到2020年2月,加上停产的影响,波音在可能会在四个月内计入32亿美元的费用。

  波音此前已在第二季度计入了56亿美元的税前费用,7月份曾估计MAX停飞的总成本超过80亿美元。

  “波音可能被迫令部分MAX员工休假,甚至解雇他们。这可能会导致MAX复飞后劳动生产率下降。”

  路透还援引几位业内消息人士称,鉴于波音继续消耗现金,公司内部出现了大量裁员的猜测。波音董事会正结束在圣安东尼奥举行的为期两天的会议

  瑞银分析师迈尔斯·沃尔顿(Myles Walton)表示:“我们认为,有越来越高的可能,美国联邦航空管理局(FAA)将无法在11月通过737 MAX的飞行认证,从而无法在12月取消紧急停飞令。”

  沃尔顿将波音股票目标价格下调了95美元至375美元,理由是由于飞机复飞时间表的推迟,“暂停737 MAX生产系统的风险有所增加”。

  英为财情数据显示,波音公司 (NYSE:BA)周一收跌3.76%,报331.06美元。自3月份波音遭遇第二次致命坠机事故以来,该股票的价格已累计下跌了近22%。

(文章来源:Investing)

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