新能源汽车上市公司龙头企业是谁?2020真正的新能源龙头股分析

  7月28日,国家发展改革委、工业和信息化部、财政部、人民银行联合发布《关于做好2020年降成本重点工作的通知》,新能源汽车方面,通知明确:放宽市场准入和经营限制。有序放开新能源汽车代工生产,推动自检自证,实行品牌授权试点。

  这条消息带来的机会则是:新能源汽车代工生产,这目前在A股的标的则是我们每次都会推荐的江淮汽车,蔚来汽车代工厂商。

  7月30日,广州市发改委发布《广州市氢能产业发展规划(2019-2030)》。

  规划明确:到2022年,完成氢能产业链关键企业布局,落实一批核心技术研发项目,推动氢能基础设施建设及示范应用。环卫领域新增、更换车辆中燃料电池汽车占比不低于10%;公交、物流、工程服务、仓储、港口等领域燃料电池汽车示范运行不低于3000辆。建设绿色氢能电综合调峰示范应用电站1座,建成加氢站不少于30座。氢能产业实现产值预计200亿元以上。

     

  到2025年,形成大湾区氢能运营中心,培育广州氢能及燃料电池相关企业100家,其中年营业收入突破50亿元的1-2家。公交、环卫领域燃料电池汽车占比不低于30%。建设绿色氢能电综合调峰电站4座,建成加氢站不少于50座。氢能产业实现产值预计600亿元以上。

  到2030年,建设绿色氢能电综合调峰电站不低于10座,建成加氢站100座以上。氢能产业实现产值预计2000亿元以上。

  氢能源在市场上已经很久没有动静了,不过近期渐渐热度起来了。目前氢能源汽车的主要应用场景还是在商用领域,比如公交车、物流车等。总有“骗补”的嫌疑。目前主流的12米氢能源公交车中标价格普遍在250万元,而同级别的纯电动车价格则在100~150万区间。当然,从能源安全的角度,推广新能源汽车依旧“存在即合理”。

  今年氢能源公司上市步伐加快,亿华通从新三板退市后,快速登录科创板,预计也将掀起氢能源的热炒,而国内参股氢能源动力的公司,主要有潍柴动力、大洋电机、宇通客车。

  除了商用车,乘用车领域氢能源也开始启动。

  7月28日,广汽集团在线上举行2020广汽科技日。线上发布会中,广汽集团介绍了一系列最新技术研发成果,广汽集团总经理冯兴亚坐着Aion LX Fuel Cell压轴进入会场,宣布广汽氢能源车将与年内开始示范运行。此举若能顺利落地,广汽集团将在国内氢能源车市场这条新赛道上,抢占先机。

  综上,建议关注:广汽集团、亿华通、潍柴动力、大洋电机、宇通客车。

  作者:丁臻宇

  

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